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貧窮限制了想象 史上最強6X6皮卡了解一下

2019-07-26 15:47:22來源:中國皮卡網責任編輯:皮卡小壯

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在專業越野環境中,四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置,尤其是在應對極其復雜的路況,四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。


而如今,國外某些改裝廠似乎對福彩老快3車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢,不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說,六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現,幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”,不僅能帶來視覺上的沖擊感,更能讓人腎上腺素飆升。今天,小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡,讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。


一、奔馳G63 AMG 6X6


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說到奔馳G級,不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞匯,因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力,單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生,其造型基本保持了G系列的設計風格,但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。


動力上更是洶涌澎湃,搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機,最大輸出功率400kW,最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力,與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外,整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角,讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力,幾乎再復雜的路況也可以保證正常通過。


二、Jeep牧馬人 6x6


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說起硬派越野,Jeep牧馬人當然也不能缺席,眼前這輛不是普通版的牧馬人,而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。


在動力上,完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外,定制版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎,配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛,大幅強化了該車的通過性。除此之外,定制版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機,最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元(約合人民幣198萬元)。


三、路虎衛士6X6


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路虎發展至今已有多年的歷史,一直以打造福彩老快3車型為主,旗下均是越野、運動為主的豪華車,大部分人都認識路虎攬勝,而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久,來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士,打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身采用黑色涂裝,整體看起來十分硬朗霸氣,且在設計造型上與奔馳G頗為相似,展露出勢均力敵的強勢氣息。此外,這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元(約合人民幣240萬元)


四、福特F-150猛禽 6X6


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福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型,流入到國內皮卡車群中,同樣處于眾人所向往的產品,無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能,都能在皮卡車型中占據絕對的C位。


此前,一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據了解,這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為330kW,峰值扭矩為690N·m,可以在5s以內完成百公里加速性能,其越野性能可想而知。


五、巴博斯700G 6X6



巴博斯700G 6X6以奔馳G63 6X6基礎升級而來。在外觀上,700G 6X6對原廠車型進行了多處升級改裝,增強了視覺效果。中網的巴博斯大標、碳纖維引擎蓋進氣口、啞光碳纖維引擎蓋、碳纖維材質外后視鏡等部件成為其最明顯的特征。


5.5升的V8雙渦輪增壓發動機,為這臺怪獸提供了最大輸出功率515kW,同時也讓這臺重達4噸的大皮卡百公里加速僅7.4s。據了解,該車被一名神秘客戶買下,價格不菲。


六、北汽BJ80 6X6



早期BJ80普通版在消費者的印象中就屬于硬派SUV。去年,北汽集團在北京車展上亮相了一款BJ80 6X6改裝版的越野皮卡,是北汽BJ80普通版的全新換代之作,吸引了大量消費者的關注。由于北汽與奔馳存在合作關系,因此這款6X6皮卡在車身上跟奔馳G級有幾分相似,看上去霸氣外露。


據此前報道,北汽集團推出的這款BJ80 6X6越野皮卡或將采用2.3T渦輪增壓發動機+電機組成的插電混動系統,電機最大輸出扭矩可達2500N·m,如果確實如此,這將是國內首款亮相的插電混動車型,也是國內車企唯一亮相6X6皮卡車型。


七、Hennessey Goliath 6×6



這款基于雪佛蘭索羅德Trail Boss版打造的6X6皮卡被稱為Goliath,正是著名改裝品牌Hennessey的最新產品。Goliath在外觀上大量保留了2019款雪佛蘭索羅德Trail Boss的設計元素,最明顯的變化是對底盤懸掛進行了重新設計,有了明顯的提高,并采用了6×6的驅動方式,大大提高了整車的通過性。同時新車還將換裝20英寸的輪圈和37英寸的輪胎,看起來更加霸氣。


在動力上,該皮卡將搭載一臺6.2L V8汽油發動機,最大功率526kW,峰值扭矩918N·m。另外,還有望搭載一臺可選裝的808pS(602kW)的發動機,百公里加速將不到4s。據悉,該車將全球限量24臺,每臺售價為37.5萬美元(約合人民幣245萬元)。


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吉姆尼6x6皮卡渲染圖


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卡友繪制Rivian R1T假想圖


寫在最后

 

除了以上6×6硬派越野皮卡之外,網上還有曝光的吉姆尼6x6皮卡渲染圖、卡友繪制Rivian R1T假想圖、奔馳X級6x6等皮卡車型,同樣被愛好越野的皮卡粉絲們深愛著。這幾款極具硬派越野6×6皮卡的出現,無論是在外觀顏值、車身尺寸以及動力方面,絕對顛覆消費者們的想象。當然,這種6×6的越野皮卡,在售價及油耗方面一般消費者是無法接受的,但是,對于那些喜歡全尺寸皮卡以及愛好越野的土豪們,或許在選車時又多了一種新選擇。

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