當前位置:福彩老快3 > 皮卡資訊 > 該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版

該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版

2019-10-28 17:19:12來源:中國皮卡網責任編輯:穆偉

福彩老快3 www.fhrvj.com   【中國福彩老快3網 試駕評測】7月1日起,我國十余個省市提前實施了國六排放標準,最嚴環保政策提前一年到來,對于大部分車企來說無疑是一次考驗,各大企業加快新品研發腳步,致力于最快推出國六產品,爭奪更多市場份額。近期,不少企業上市了國六新車,江西五十鈴也不例外。10月18日,江西五十鈴瑞邁S國六版車型正式上市,新車指導價為9.88-13.58萬元,并搭載2.4T汽油機和2.5T柴油機兩款國六動力,與之匹配的是5擋手動和6擋手動變速箱,共推出16款車型。此外,柴油車型全系享受5000元優惠。


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  那么,江西五十鈴這次推出的瑞邁S國六車型,會不會在動力上有別于國五車型呢?帶著這個疑問,我來到了位于浙江省湖州市德清縣境內的莫干山,在這里,我將為大家帶來瑞邁S柴油國六車型的試駕報告。這次試駕的車型為柴油四驅加長領航版,該車的指導價為12.28萬元,促銷后的價格為11.78萬元(加長版另加2000元)。新車在外觀、內飾和車身尺寸上沒有太多的變化,只是在配置和動力上進行了升級?;安歡嗨?,讓我們一起去莫干山感受一下瑞邁S國六版都有哪些魅力。


  ●  外觀變化不大


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  ●  福彩老快3級質感內飾


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  瑞邁S國六版的儲物空間還是非常豐富的


  ●  2.5T國六柴油機 動力升級


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版

  

  ●  道路試駕


  我們這次試駕選擇了一條長達74多公里的山路,在山路行駛時,搭載JE4D25Q6A的2.5T渦輪增壓國六柴油發動機的瑞邁S,較國五版本在功率和扭矩上均有所提升,其擁有最大150馬力強大功率,只要你舍得給油門,讓發動機維持在2300轉以上時,它強勁有力的爆發了,同時也會源源不斷推著你走,這種感覺很有力量感,而且它還擁有360?!っ椎淖畬笈ぞ?,較國五車型提升了40?!っ?,低扭方面你完全不必擔心。


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  與發動機相匹配的是6速手動變速箱,可以說這套動力總成的搭配感覺十分成熟,擋位比之前預想的要清晰很多,只是擋位間行程有些偏長,而離合結合點也讓人感覺有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進行,并沒有那種含糊不清的感覺。另外,制動踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車力度,制動效果較為線性。


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  在山路行駛時,將速度提至40-50km/h以上,整臺車給我一種輕盈感覺。此時傳遞進車廂內的振動早已經被化解掉大部分,剩下更多是柔和的振動,大沖擊基本上是不存在的,我覺得瑞邁S還是最適合行駛在鋪裝路面和山路上。


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  而瑞邁S懸掛系統給我的感覺是這樣的。直線行駛在公路上時,感覺懸掛行程略微僵硬。但相反的是,當你以高速行駛在蜿蜒曲折的路面時,你會發現車輛的穩定性很好,側傾幾乎感覺不到。雖然方向盤手感很沉,但回正力度比較輕,指向精準,幾乎沒有虛位,真正的指哪打哪,再加上車身跟隨性也出色,兩者匹配在一起,讓我開起來真的是得心應手,信心滿滿。


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  由于車型定位十分明確,因此,瑞邁S采用了非承載式車身結構,以及采用了七橫兩縱高強度車架及封閉式梯形底盤結構,在安全性能方面得到更好的保障。在通過一些坑洼路面時,該車采用前雙叉臂式、后整體橋式的懸架結構,彈性元件為5片鋼板彈簧,車身整體依舊能夠保持完整姿態。


該我上場了 試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版


  全車座椅進行重新設計,實拍車型采用織物座椅,可以更好帶來舒適乘坐享受,呈現出SUV般的高級感。NVH方面,瑞邁S相比國五車型在隔音處理上得到了進一步升級,車內安靜舒適,即使在嘈雜的市區,車內的乘客不用提高嗓音來交談,完全不用擔心外界噪音的影響,體現出商乘兩用皮卡正在向舒適化和生活化邁進。


  ●  試駕總結:


  瑞邁S作為一款商乘兩用皮卡,其配置非常厚道,搭載了雙安全氣囊、ABS+EBD+BA、自感應大燈、自感應雨刷、自動空調、一鍵啟動、皮質座椅、多功能方向盤、8英寸超大顯示屏等等,超出同價位皮卡。


  動力上,國六排放的瑞邁S在功率和扭矩上均有所增加,只要你舍得給油門,動力就會源源不斷被輸送出來,這才是一臺柴油皮卡應有的動力。如果你需要一輛配置高,價格實惠的車,同時對動力有要求,又希望在惡劣路況下有穩定表現的皮卡,請放心,這些瑞邁S都能給你。


  值得一提的是,2021年,江西五十鈴將引進全新一代D-MAX,與前不久泰國上市的全新一代D-MAX在外觀、內飾上沒有差別,只是在動力上有所差別。據了解,進入到國內的全新一代D-MAX很有可能會搭載代號為RZ4E的1.9T國六發動機,同時還將加入L2-L3自動駕駛級別技術,讓我們拭目以待。(圖/文/試 穆偉)


120

點贊

+1

收藏

相關閱讀
江西五十鈴 瑞邁 皮卡
江西五十鈴瑞邁

指導價:8.48~13.58萬元

類 別:皮卡

排 量:2.0L 2.4L 2.5L 2.8L

變速箱:手動

看過江西五十鈴 瑞邁 皮卡的還看過
皮卡熱搜排名
收藏文章