當前位置:福彩老快3 > 皮卡資訊 > 改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享

改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享

2019-11-08 20:00:05來源:中國皮卡網責任編輯:穆偉

福彩老快3 www.fhrvj.com   【中國福彩老快3網 配件改裝】前幾天,小編給廣大卡友梳理了美國SEMA改裝展上部分改裝皮卡,這些改裝皮卡它們有個共同特點,就是高大威猛。這種高大威猛的改裝皮卡確實很符合大多數人的審美觀,但是,這種玩法已經像現代工業一樣批量生產了,就如同我們穿著一樣的鞋子,開著一樣的汽車,拿著一樣的手機,已經乏味了。為了打破這種千篇一律的乏味,其實還有另一種人在玩這種風格,這就是“Hella Flush”,其實這種Style就是我們這些少數人想要的,因為,我不想和他們一樣。


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  其實,這種改裝風格在美國、日本、中國等國家非常常見,全世界的Hella Flush車迷認為:這是一種態度,對車的一種執著,車不僅僅是用來代步和乘坐的工具,更是讓我們這些癡迷者無法自拔的“毒物”。接下來出場的這些車型是典型的美國Hella Flush改裝案例,小編就不介紹外觀和內飾了,就從最核心的改裝部件說起,畢竟這些才是Hella Flush改裝的靈魂所在,說不定對你的改車之路有所幫助。(注:出場順序按照年份進行)


  ●  1956年福特F100-Long Term Ownership


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:Heidts前懸配Dominator氣囊,14英寸Wilwood盤式制動器


  后懸架:Ride Tech四連桿,14英寸Wilwood盤式制動器


  發動機:Edelbrock E-Force動力,電鍍整體缸蓋,Turbo350自動擋


  輪轂:前7x17,后10x20 科羅拉多輪轂


  輪胎:前225/50 R17,后255/50 R20 普利司通輪胎


  ●  1981年大眾Caddy-破壞者


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:帶橫向穩定桿大眾上下控制臂


  后懸架:大眾原廠鋼板彈簧


  發動機:大眾風冷1600發動機,4速變速箱


  輪轂:15寸Empi Riviera


  輪胎:Uniroyal輪胎


  ●  1987年GMC R10-The Breeze


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:Thorbecke防墜器,Ridetech RQ避震器,CPP上下控制臂,CPP制動器,Air lift雙渦旋氣囊


  后懸架:Ridetech改裝的四連桿,Thorbecke瓦特連桿,Ridetech RQ減震器,Little Larry手動閥,AirLift雙380c鍍鉻壓縮機


  發動機:98年雪佛蘭科邁羅LS1發動機,K&N空濾,LS1進氣口,4L60E變速箱


  輪轂:前20x8,后20x10,Coys C57 鑄造輪轂


  輪胎:前245/40 R20,后295/40 R20 法肯FK453輪胎


  ●  1988年日產-Hard body


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:定制上下控制臂,Allstar Racing組件,定制拉桿,Airlift Dominator2500氣囊


  后懸架:鍍鉻連桿,車軸后部獨立提升桿,Airlift2600氣囊


  輪轂:前22x9,后24x12 大球手輪轂


  輪胎:前245/30 R22,后275/25 R24 列克薩尼輪胎


  ●  1989年豐田-奧斯卡


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:Air lift2600氣囊,定制上下控制臂


  后懸架:Air lift2600氣囊,后四連桿,四個SMC氣門,兩個Viair440c壓縮機


  發動機:翻新的22R,Weber化油器,電風扇,4速手動變速箱,Wilwood后退式離合器總泵


  輪轂:18x8 蝎子輪轂


  輪胎:P225/35 R18 法爾肯輪胎


  ●  1995年日產國王-Lil's Sketchy


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:Air lift2600氣囊,SMC閥,Belltech落梭軸,定制控制臂,Brill Fab框架


  后懸架:Air lift2600氣囊,SMC閥,三角四連桿,定制儲氣罐,Viair444鍍鉻壓縮機


  發動機:日產V6動力,自動變速箱


  輪轂:前20x8.5,后22x10 Raceline輪轂


  輪胎:前255/35 R20,后295/30 R22 庫珀輪胎


  ●  2001年福特F-150-藍惡魔


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:定制下控制臂,Firestone2600氣囊,GC450 Extreme氣門,D.O.T.尼龍管,Slam Specialties減速閥


  后懸架:定制四連桿,HE-6 Slam Specialties氣囊,GC450 Extreme氣門,D.O.T.尼龍管,Slam Specialties減速閥,雙480cc Viair壓縮機


  發動機:5.4升V8,Poweraide節氣門,K&N空濾,Borla排氣系統,5速自動變速箱


  輪轂:前26x9,后26x10 Spyder 拋光鍛造輪轂


  輪胎:前275/25 R26,后295/30 R26 列克薩尼輪胎


  ●  2010年GMC Sierra-白雪公主


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:Air lift2600氣囊,高強度上下控制臂,穆格球頭


  后懸架:FOA定制減震器,Air lift2600氣囊,可調定制懸臂裝置,鉆孔后制動轉換


  輪轂:前26x9,后28x10 定制輪轂


  輪胎:前255/30 R26,后295/25 R28 倍耐力輪胎


  ●  2016年雪佛蘭-索羅德


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


改的是Style 玩的是Money 多款美國皮卡改裝案例分享


  前懸架:Phat Phabz前套件,定制防傾桿,Monroe避震器


  后懸架:Phat Phabz后四連桿,雙Viair480壓縮機,Accu Aire-Level系統,空氣箱


  發動機:5.3升V8動力,Magnaflow排氣,K&N進氣,6速自動變速箱


  輪轂:前28x9,后28x10 Hypas鍛造輪轂


  輪胎:前275/25 R28,后295/25 R28 Lexani輪胎


  ●  編后語:


  在美國,不止只有這些車型,其實還有更多的改裝案例。今天,介紹的這9款具有代表性的改裝車,分享給喜歡這種Style的朋友們。但是,這些美國改裝皮卡車對于國內的改裝愛好者來說,有些可遇不可求,因為這些品牌的皮卡幾乎在國內見不到,雖然我們不能得到這些車型,但是看看美國人對車輛改裝的案例,多多少少也會對我們的改裝之路有所幫助。畢竟改裝有毒,走上改裝路,需要勇氣,需要毅力,更需要精神與物質上的不斷付出,這才是我們的精神所在。(圖/TRUCKTREND 文/穆偉)


69

點贊

+1

收藏

相關閱讀
福特(進口) 福特F-150 皮卡
福特(進口)福特F-150

指導價:51.08~61.28萬元

類 別:皮卡

排 量:3.5L

變速箱:自動

看過福特(進口) 福特F-150 皮卡的還看過
皮卡熱搜排名
收藏文章