汽車市場的7月是難熬的，國六前的短暫狂歡并沒有讓車市真正回暖，這場極為嚴苛的環保大考把所有車企都放在了同一起跑線上，沒有技術加持的品牌成為潮水退去的“裸泳者”，信心滿滿的企業則趁勢收割了更多市場。讓很多人沒想到的是，跑贏這場生死競賽的會是一個皮卡新闖入者。
【中國皮卡網 業界動態】日前，長城汽車股份有限公司對外公布了2019年1-7月長城皮卡終端銷量數據。數據顯示，長城皮卡1-7月份累計終端銷量約90000輛，同比增長14.8%。而且在整體車市銷量下滑的情況下，長城皮卡銷量能保持增長，足矣見證長城汽車在車市中的產品表現。
8月9日-11日，第18屆中國國際內燃機及零部件展覽會在北京老國展舉行，作為內燃機行業的風向標，本次展會吸引了多家國內外參展廠商參與。其中，多款滿足國六環保排放標準的汽/柴油發動機成為展會的重點和亮點，吸引了業界及消費者的關注。
2018年，中國汽車市場出現了28年來的首次負增長，今年形勢仍然不容樂觀，整體下行趨勢明顯，上半年產銷同比下降13.7%和12.4%，可以說，我國汽車市場將從增量競爭階段轉入存量競爭階段。 而與整體形勢形成鮮明對... ...
最近，皮卡大隊經常有卡友詢問皮卡車安裝ETC的問題，有卡友反饋，在很多一線城市是無法安裝并使用ETC的，但也有卡友已經成功安裝ETC了。那么問題來了，皮卡車到底能不能辦理及使用ETC呢？
上汽MAXUS皮卡銷量同比增長24.85%，皮卡海外同比增長達36.99%，面對國六實施和市場淡季的雙重考驗，上汽MAXUS皮卡依然實現了高速增長，這與品牌認可度的提升以及國六皮卡產品的及時推出緊密相關。
當2019年的日歷撕到了8月，面對各大車企虎視眈眈的下半年，福田拓陸者迅速排兵布陣，對于皮卡用戶最為關注的國六產品，拓陸者也已經整裝待發。
Hi 卡友們， 大家好！ 今天是八一建軍節， 也是我國人民解放軍建成92周年的日子。 上周筆者在家門口上空看見了各式各樣的飛機讓人眼花繚亂， 我們不禁感嘆—— 莊嚴勇敢的軍人讓人心生敬佩， 高精尖新的武器讓人... ...
成都，一座有著三千年文明的古都，又被稱為芙蓉城。自古人們就愛她，正如“曉看紅濕處，花重錦官城”，這里的景美、人美、熱辣的火鍋更是讓人流連忘返。但是如果將成都和房車聯系到一起，是不是又給了你一個非去... ...
在2019上半年大獲全勝的長城皮卡再次證明了自己非凡的實力，今年1-6月，長城皮卡終端售出近8萬輛，同比增長16.8%，行業老大地位依然固若金湯。 正當各大車企為下半年爭奪戰蓄力之際，一向雷厲風行、敢為人先的長... ...
